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Caudron C.183

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Caudron C.183

En 1925, la firma Caudron lanzó el avión de transporte C.183. Representó una modificación del modelo C.81, compartiendo la misma envergadura alar, pero siendo 1,1 metros más largo y 60 kg más pesado. Este desarrollo buscaba mejorar las capacidades de su predecesor.

Origen y Desarrollo del Caudron C.183

Una de las principales diferencias radicaba en su planta motriz. En lugar del motor Lorraine-Dietrich 12Db montado en la parte delantera del C.81, se utilizó un Salmson CM19 más potente de 550 CV. A pesar de este incremento en la potencia, la capacidad de pasajeros y las características de vuelo se mantuvieron aproximadamente al mismo nivel.

Producción Limitada y Legado

Como consecuencia de estas características no mejoradas, solo se produjo un único ejemplar del C.183. Su número de registro, F-ESAI, fue heredado directamente del C.81, lo que subraya su limitada producción y su estrecha relación con el modelo anterior.

Especificaciones Técnicas

Modificación C.183
Envergadura, m 26.30
Longitud de la aeronave, m 17.10
Altura de la aeronave, m 4.85
Superficie alar, m2 145.00
Peso vacío 4223
Peso máximo al despegue 6430
Tipo de motor 1 Motor de pistón Salmson CM19 + 2 Motores de pistón Salmson CM.9
Potencia, hp 1 x 550 + 2 x 260
Velocidad máxima, km/h 145
Velocidad de crucero, km/h 139
Alcance práctico, km 450
Techo práctico, m 3750
Tripulación 2 tripulantes
Carga útil hasta 7 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.183

C.183
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C.183

CaudronFrancia

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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