Ligero CivilCaudron C.68
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El Cessna 340 es un avión ligero multipropósito, desarrollado por la firma estadounidense Cessna Aircraft Co. En diciembre de 1971, Cessna presentó el Modelo 340, un avión presurizado basado en el Modelo 310, pero con un nuevo fuselaje hermético.
Este modelo inicial estaba equipado con motores Continental TSIO-520NB de 285 hp. Además, incorporaba un ala y un tren de aterrizaje triciclo que habían sido desarrollados para el Modelo 414, lo que le confería características de vuelo avanzadas para su época.
A mediados de la década de 1970, se lanzó el Modelo 340A, que presentaba motores más potentes de 310 hp. Posteriormente, apareció el Modelo 340A II, que incluía equipo electrónico universal, permitiendo el vuelo por instrumentos, una mejora significativa para la navegación y seguridad.
En 1978, se introdujo el Modelo 340A III, con un conjunto mejorado de aviónica. Entre sus novedades destacaba un radar meteorológico a color, ofreciendo capacidades avanzadas para la detección de fenómenos climáticos. Esta versión se mantuvo en el mercado hasta 1985.
La producción de este tipo de aeronaves cesó en 1985, marcando el fin de una era para el Cessna 340. Durante su ciclo de vida, se fabricaron un total de 1287 unidades, consolidando su presencia en el segmento de aviones ligeros presurizados.
| Modificación | Cessna 340 |
| Envergadura, m | 11.62 |
| Longitud del avión, m | 10.46 |
| Altura del avión, m | 3.84 |
| Superficie alar, m2 | 17.10 |
| Peso vacío | 1780 |
| Peso máximo al despegue | 2719 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Continental TSIO-520NB |
| Potencia, hp | 1 x 310 |
| Velocidad máxima, km/h | 452 |
| Velocidad de crucero, km/h | 425 |
| Velocidad económica, km/h | 315 |
| Alcance práctico, km | 2603 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 503 |
| Techo práctico, m | 9083 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Carga útil: | 4-5 pasajeros |
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