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Chincol

Fabrica nacional de aeronaves·2 min de lectura
Chincol

El Chincol fue un avión biplaza diseñado para el entrenamiento primario, desarrollado y construido en la Fabrica Nacional de Aeronaves en Santiago, Chile. Su primer vuelo se realizó el 14 de diciembre de 1955, marcando un hito para la aviación chilena.

Diseño y Propulsión

Este avión estaba equipado con un motor Continental O-470-11 de 215 caballos de fuerza, y presentaba una construcción de tipo mixto. Estas características lo hacían adecuado para la instrucción básica de vuelo.

Interés Militar y Obstáculos Financieros

La Fuerza Aérea de Chile mostró un considerable interés en el Chincol, lo que llevó a la planificación para la producción en serie de 50 unidades. Sin embargo, a pesar del entusiasmo inicial, el proyecto fue finalmente cancelado debido a problemas financieros, impidiendo su implementación a gran escala.

Especificaciones Técnicas

Modificación Chincol
Envergadura, m 10. 40
Longitud, m 7. 22
Altura, m 2.10
Superficie alar, m2 15. 70
Peso vacío 740
Peso máximo al despegue 1050
Tipo de motor 1 Motor de pistón Continental 0-470-11
Potencia, hp 1 x 215
Velocidad máxima, km/h 210
Velocidad de crucero, km/h 183
Alcance práctico, km 650
Tasa de ascenso, m/min 246
Tripulación, tripulantes 2

Galería de imágenes y diagramas del Chincol

Chincol avión de entrenamiento
Chincol		 Chincol avión de entrenamiento
Chincol
Chincol avión de entrenamiento
Chincol

ChileFabrica Nacional de Aeronaves

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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