El Ca.36 fue un bombardero pesado desarrollado por la firma italiana Caproni. Este avión representó una evolución significativa dentro de la serie Ca.3, siendo también conocido bajo la designación Ca.3mod. Su diseño incorporó varias mejoras destinadas a optimizar su rendimiento y operatividad.
Innovaciones de Diseño y Construcción
Entre las modificaciones más destacadas, se encontraba la implementación de alas de cinco secciones. Esta característica facilitaba enormemente el montaje y el transporte del aeronave, aspectos cruciales para la logística militar de la época. Estas mejoras estructurales contribuyeron a la eficiencia y versatilidad del modelo.
Servicio y Versiones Especiales
Se encargaron 153 unidades del Ca.36, con las primeras entregas a las unidades operativas comenzando en 1916. El último ejemplar fue retirado del servicio de la Fuerza Aérea en 1929, marcando un extenso periodo de uso. Además, se produjo una versión sanitaria, el Ca.36S, y tras la Primera Guerra Mundial, uno de los Ca.36 fue transformado en el avión civil Ca.56a (I-AAME).
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Ca.36 |
| Envergadura, m | 22.74 |
| Longitud, m | 11.05 |
| Altura, m | 3.83 |
| Superficie alar, m2 | 95.64 |
| Peso vacío | 2600 |
| Peso normal al despegue | 4000 |
| Tipo de motor | 3 Motores de pistón Isotta-Fraschini V.4B |
| Potencia, hp | 3 x 150 |
| Velocidad máxima, km/h | 135 |
| Velocidad de crucero, km/h | 120 |
| Alcance práctico, km | 600 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 125 |
| Techo práctico, m | 4500 |
| Tripulación | 4 |
| Armamento | dos ametralladoras Fiat Revelli de 6.5 mm; carga de bombas de hasta 800 kg |
Galería de imágenes del Ca.36
