A principios de la década de 1930, el ingeniero Henry Cain, quien había trabajado previamente en las compañías Stinson y Verville Aircraft, fundó su propia empresa, Cain Aircraft Corporation, en Detroit. El único proyecto de esta compañía fue el avión ligero multipropósito Cain CC-114 Sport.
Orígenes y Creación
Este era un monoplano biplaza de ala alta con riostras y ala tipo «parasol», que contaba con un tren de aterrizaje fijo. Estaba equipado con un motor Curtiss Hi-Drive de 95 caballos de fuerza. En su cabina abierta, los pilotos se sentaban uno al lado del otro.
Características del Aeronave
El prototipo del avión (NC11191) fue exhibido en el National Aircraft Show en 1931. A pesar de obtener la certificación (ATC 2-383), los creadores del avión no lograron un gran éxito, y como resultado, solo se construyó un ejemplar adicional (NC11342).
Historia Operacional y Destino
El prototipo se perdió en un accidente en junio de 1931. Por su parte, el segundo ejemplar continuó en uso hasta el año 1938.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CC-14 |
| Envergadura, m | 10. 36 |
| Longitud de la aeronave, m | 7. 21 |
| Superficie alar, m2 | 17.93 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Curtiss Hi-Drive |
| Potencia, hp | 1 x 95 |
| Velocidad máxima, km/h | 177 |
| Velocidad de crucero, km/h | 150 |
| Alcance práctico, km | 885 |
| Tripulación | 2 |
Galería de imágenes del Cain CC-114 Sport
