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Carmier-Arnoux Simplex

Publicado el marzo 6, 2026 Por

El último intento de René Arnoux de crear un exitoso avión «sin cola» fue un monoplano de carreras, desarrollado específicamente para participar en la Coupe Deutsch de 1922. En la creación del avión, otro ingeniero francés, Pierre Carmier, participó activamente, razón por la cual la aeronave es conocida en la mayoría de las fuentes como Carmier-Arnoux Simplex, y fue construida por la compañía de Arnoux, Les Avions Simplex.

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    • Diseño y Especificaciones Técnicas
    • Pruebas de Vuelo y Trágico Accidente
    • El Legado de René Arnoux
    • Especificaciones Técnicas
  • Galería de imágenes del Carmier-Arnoux Simplex
    • Cómo citar este artículo:

Diseño y Especificaciones Técnicas

El avión era un monoplano monoplaza, equipado con un motor Hispano-Suiza 12Fe de doce cilindros y 320 CV. Según los cálculos, este motor debía asegurar una velocidad máxima de 360 km/h, a pesar de que el récord absoluto de velocidad en 1920 era de 309 km/h.

El ala del avión tenía un perfil simétrico; el equilibrio longitudinal se lograba mediante la desviación hacia arriba de los flaps de control, también conocidos como elevones, ubicados a lo largo de todo el borde de fuga. Por recomendación del piloto de pruebas Georges Madon, se eliminaron los limitadores de deflexión de las superficies de control.

Pruebas de Vuelo y Trágico Accidente

Esto, junto con la extrema sensibilidad del avión a los cambios de centrado y la mala visibilidad desde la cabina del piloto, provocó que durante las pruebas de vuelo el avión se estrellara ya en el segundo vuelo. Georges Madon también resultó herido en el accidente.

El Legado de René Arnoux

La actividad de diseño de René Arnoux terminó aquí. Habiendo gastado todo su dinero y sin encontrar patrocinadores, se vio obligado a abandonar futuros desarrollos. El desafortunado diseñador de aviones volvió a unirse a la Fuerza Aérea, fue enviado a servir en una de las colonias africanas francesas y allí, solo un año después, murió en un accidente aéreo en uno de los aviones comunes. Al parecer, no los quería sin razón.

Especificaciones Técnicas

Modificación Simplex
Envergadura, m 9.00
Longitud del avión, m 5.40
Superficie alar (total), m2 14.00
Peso vacío 800
Peso máximo al despegue 980
Tipo de motor 1 Motor de pistón Hispano-Suiza 12Fe
Potencia, hp 1 x 320
Velocidad máxima, km/h 360
Tripulación, tripulantes 1

Galería de imágenes del Carmier-Arnoux Simplex

Cómo citar este artículo:

APA: Carmier-Arnoux Simplex (). Carmier-Arnoux Simplex. archivoaereo.com. https://archivoaereo.com/carmier-arnoux-simplex-2/
VANCOUVER: Carmier-Arnoux Simplex [en línea]. archivoaereo.com; [citado 2026-04-25]. Disponible en: https://archivoaereo.com/carmier-arnoux-simplex-2/
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Aviones de Carreras Etiquetas:Francia, Les Avions Simplex

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