Blériot 106

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El Blériot 106 fue un avión de transporte, desarrollado por el ingeniero Léon Kirste para la empresa francesa Blériot Aéronautique. El Bl.106 era un monoplano de ala alta arriostrada para siete ocupantes, equipado con un motor Renault 12Jb de 480 CV (358 kW).

Table of Contents

Diseño y Especificaciones

Un piloto se ubicaba en una cabina abierta en la parte superior del fuselaje, justo detrás del motor. Mientras tanto, seis pasajeros eran alojados en una cabina cerrada, ofreciendo un espacio confortable para el transporte.

Historia Operacional y Legado

El primer vuelo del avión tuvo lugar el 15 de agosto de 1925. En el mismo año, se decidió transformar la aeronave en un modelo de evacuación médica. Sin embargo, el proyecto no avanzó y solo se construyó una única unidad de esta máquina.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Bl-106
Envergadura, m	18.00
Longitud, m	12.20
Altura, m	3.50
Superficie alar, m2	59.00
Peso vacío	1700
Peso normal al despegue	2700
Tipo de motor	1 Motor de pistón Renault 12Jb
Potencia, hp	1 x 480
Velocidad máxima, km/h	180
Velocidad de crucero, km/h	160
Techo de servicio, m	4000
Tripulación	1
Carga útil	hasta 6 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Blériot 106

Francia

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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