TransportESBernard 191GR
Descubre el Bernard 191GR, serie francesa de aviones rompe-récords de 1928. Vuelos transatlánticos, pilotos como Coudouret y Assollant, y récords mundiales.

El avión de transporte Bristol Type 110 fue diseñado para el nuevo motor de 220 caballos de fuerza Bristol Titan, refrigerado por aire. La cabina cerrada de pasajeros podía albergar a cuatro personas. En esta configuración, la aeronave (con número de registro G-AAFG) realizó su primer vuelo el 25 de octubre de 1929.
Para entonces, ya estaba listo un motor más nuevo y avanzado, el Bristol Neptune de 315 hp. Se decidió rediseñar la aeronave para este motor, aumentando la capacidad de pasajeros a cinco personas. La nueva modificación del avión, que recibió la designación no oficial de Bristol Type 110A Five Seater, fue trasladada a Filton para pruebas.
Durante uno de sus primeros vuelos, la aeronave se estrelló. Las conclusiones de la comisión indicaron que se requerían modificaciones significativas para garantizar la fiabilidad de los vuelos. Desafortunadamente, esto no pudo llevarse a cabo, ya que la firma Bristol estaba sobrecargada con pedidos para la producción de cazas Bulldog y el desarrollo de numerosos prototipos militares.
Debido a esto, el prometedor proyecto civil fue cancelado. El único ejemplar restaurado continuó volando con el registro de Clase B R-4 hasta febrero de 1931, cuando, tras otro accidente, se decidió no restaurarlo más.
| Modificación | Bristol 110 |
| Envergadura, m | 12.34 |
| Longitud, m | 10.21 |
| Altura, m | 3.10 |
| Superficie alar, m2 | 36.14 |
| Peso vacío | 1 057 |
| Peso normal al despegue | 1978 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Bristol Titan |
| Potencia, hp | 1 x 220 |
| Velocidad máxima, km/h | 201 |
| Velocidad de crucero, km/h | 185 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Carga útil | 4 pasajeros |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
A group of aviation researchers and enthusiasts dedicated to documenting and preserving global aeronautical history. All articles are reviewed to ensure historical accuracy.
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.
TransportESDescubre el Bernard 191GR, serie francesa de aviones rompe-récords de 1928. Vuelos transatlánticos, pilotos como Coudouret y Assollant, y récords mundiales.
TransportESDescubre la odisea del Bernard 80GR y Jean Mermoz en busca de récords aéreos. Intrépidos vuelos transatlánticos, reparaciones en pleno vuelo y tragedias.
TransportESDescubre el Bellanca CF, un pionero avión de cabina cerrada diseñado por Giuseppe Bellanca. Conoce su innovador diseño, vuelos récord y legado histórico.
TransportESEl Bernard 86, fruto del desafío francés por motores diésel de aviación, fue un laboratorio volante. Sus pruebas finalizaron con un incidente, frustrando sueños de récords.