Ligero CivilBrown C-3
Descubre la historia del Brown C-3, el único avión ligero trimotor del mundo, y la visión de su creador, Lawrence Brown, antes de la Gran Depresión.
Avión Ligero Multipropósito British Klemm B.K.1 Eagle
El avión ligero multipropósito British Klemm B.K.1 Eagle fue una creación bastante interesante de los diseñadores de aviación británicos. Al igual que su predecesor, el Swallow, la estructura del B.K.1 Eagle era de madera, con las superficies de control recubiertas de tela. La aeronave era un monoplano con una cabina para tres personas y tren de aterrizaje principal de accionamiento manual.
En su versión básica, la planta motriz incluía un motor en línea de Havilland Gipsy Major de 130 hp. Con este motor, el prototipo de la máquina realizó su primer vuelo a principios de 1934.
Diseño y Desarrollo Inicial
La modificación ‘de lujo’ del avión, el Eagle 2, apareció después de que la compañía fuera rebautizada como ‘British Aircraft Manufacturing Co.’. Este nuevo modelo recibió un motor especialmente preparado, lo que permitió a la aeronave ganar varias carreras aéreas antes de la guerra.
Rendimiento Notorio y Vuelos Récord
Sin embargo, la alta velocidad no fue la única ventaja de esta máquina, que también se distinguía por su alta fiabilidad y un alcance de vuelo relativamente largo. Un avión realizó un vuelo solitario de Australia a Nueva Zelanda, cruzando el Mar de Tasmania.
Otro logró un vuelo récord a través del Atlántico Sur, y un tercero fue utilizado por Katsutaro Ano para volar la ruta Hanworth (Reino Unido) – Tokio (Japón).
Producción y Servicio en la Segunda Guerra Mundial
En total, se produjeron 42 aviones, de los cuales cinco eran B.K.1 y treinta y siete eran B.A.2 Eagle 2. De estos, 17 máquinas fueron exportadas.
Durante la Segunda Guerra Mundial, al menos siete de los aviones que permanecían en el Reino Unido fueron movilizados para el servicio en la Royal Air Force. Otros dos aviones fueron movilizados para participar en la guerra en India y uno en Kenia y Malasia, respectivamente.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | BA.2 |
| Envergadura, m | 11.96 |
| Longitud, m | 7.92 |
| Altura, m | 2.05 |
| Superficie alar, m2 | 18.58 |
| Peso vacío | 658 kg |
| Peso máximo al despegue | 1089 kg |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón de Havilland Gipsy Major |
| Potencia, hp | 1 x 130 |
| Velocidad máxima, km/h | 238 |
| Velocidad de crucero, km/h | 210 |
| Alcance práctico, km | 1046 |
| Tasa de ascenso, m/min | 214 |
| Techo práctico, m | 4880 |
| Tripulación | 1 tripulante |
| Carga útil | 2 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Avión Ligero Multipropósito British Klemm B.K.1 Eagle
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Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
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