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BH-10

Bh 10·2 min de lectura
BH-10

En 1924, la firma Avia creó el monoplaza de entrenamiento BH-10, desarrollado a partir del modelo BH-9. Este avión fue diseñado específicamente para exhibiciones acrobáticas y misiones de entrenamiento avanzadas.

Origen y Propósito

El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 3 de enero de 1924, marcando el inicio de su producción. Su configuración monoplaza y su agilidad lo hacían ideal para la formación de pilotos en maniobras complejas.

Producción y Servicio

Se construyeron un total de 21 unidades de este modelo. De estas, 10 aeronaves fueron entregadas a la Fuerza Aérea Checa, donde recibieron la designación B.10, contribuyendo significativamente a la capacidad aérea de la nación.

Especificaciones Técnicas

Modificación BH-10
Envergadura, m 8.80
Longitud, m 5.42
Altura, m 2.54
Superficie alar, m2 9.80
Peso vacío 288
Peso normal al despegue 414
Tipo de motor 1 Motor de pistón Walter NZ-60
Potencia, hp 1 x 60
Velocidad máxima, km/h 160
Velocidad de crucero, km/h 130
Alcance práctico, km 480
Tasa de ascenso, m/min 200
Techo práctico, m 4500
Tripulación 1

Galería de imágenes y diagramas del BH-10

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Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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