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Reconocimiento

BH-10

Bh 10·2 min read
BH-10

En 1924, la firma Avia creó el monoplaza de entrenamiento BH-10, desarrollado a partir del modelo BH-9. Este avión fue diseñado específicamente para exhibiciones acrobáticas y misiones de entrenamiento avanzadas.

Origen y Propósito

El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 3 de enero de 1924, marcando el inicio de su producción. Su configuración monoplaza y su agilidad lo hacían ideal para la formación de pilotos en maniobras complejas.

Producción y Servicio

Se construyeron un total de 21 unidades de este modelo. De estas, 10 aeronaves fueron entregadas a la Fuerza Aérea Checa, donde recibieron la designación B.10, contribuyendo significativamente a la capacidad aérea de la nación.

Especificaciones Técnicas

Modificación BH-10
Envergadura, m 8.80
Longitud, m 5.42
Altura, m 2.54
Superficie alar, m2 9.80
Peso vacío 288
Peso normal al despegue 414
Tipo de motor 1 Motor de pistón Walter NZ-60
Potencia, hp 1 x 60
Velocidad máxima, km/h 160
Velocidad de crucero, km/h 130
Alcance práctico, km 480
Tasa de ascenso, m/min 200
Techo práctico, m 4500
Tripulación 1

Galería de imágenes y diagramas del BH-10

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ArchivoAéreo Editorial Team

A group of aviation researchers and enthusiasts dedicated to documenting and preserving global aeronautical history. All articles are reviewed to ensure historical accuracy.

Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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