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Bristol 101
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La construcción del caza Bristol Type 101 fue una iniciativa privada de la firma Bristol Aeroplane Co. Ltd., concebido como un biplano de construcción mixta. Estaba equipado con un motor Bristol Jupiter VI de 450 CV. Inicialmente, la aeronave estaba armada con dos ametralladoras Vickers sincronizadas de 7.7 mm y una ametralladora Lewis doble móvil del mismo calibre, buscando ser un avión de combate eficaz. El primer vuelo de esta innovadora aeronave tuvo lugar el 8 de agosto de 1927.
El Rechazo de un Prometedor Caza
A pesar de sus evidentes ventajas y su diseño avanzado para la época, el Bristol Type 101 fue finalmente rechazado por el Ministerio de Aviación del Reino Unido. La razón principal citada fue la gran cantidad de piezas de madera en su construcción, considerada indeseable para futuras especificaciones militares. Este revés llevó a Bristol a buscar roles alternativos para su prototipo, transformándolo de un diseño militar a uno civil.
De Caza a Avión de Carreras: Un Nuevo Propósito
Al no encontrar otros clientes militares, la compañía Bristol ingeniosamente reconvirtió este caza biplaza en un avión de carreras monoplaza. Esta versión modificada fue presentada destacadamente en la Exposición Aeronáutica de Copenhague en 1927, mostrando su potencial en un ámbito diferente. Al año siguiente, pilotado por el Capitán Uwins, el avión obtuvo un impresionante segundo lugar en la prestigiosa King’s Cup Race, subrayando su velocidad y calidad de ingeniería en una arena civil competitiva.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Bristol 101 |
| Envergadura, m | 10. 23 |
| Longitud, m | 8. 33 |
| Altura, m | 2. 89 |
| Superficie alar, m2 | 33.44 |
| Peso vacío | 953 |
| Peso normal al despegue | 1606 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Bristol Jupiter VI |
| Potencia, hp | 1 x 450 |
| Velocidad máxima, km/h | 257 |
| Velocidad de crucero, km/h | 2 24 |
| Techo de servicio, m | 6400 |
| Tripulación, tripulantes | 2 tripulantes |
| Armamento | dos ametralladoras Vickers de 7.7 mm, una ametralladora Lewis doble de 7.7 mm |
Galería de imágenes y diagramas del Bristol 101
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Reino Unido
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Fuentes y Rigurosidad
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