Patrulla MaritimaC.295AEW: El Sistema Español de Alerta Temprana Aerotransportada
C.295AEW de Airbus Military y CASA: un innovador sistema de alerta temprana español con radar AESA giratorio, diseñado para defensa y seguridad.
C-212M Aviocar
El C-212M Aviocar (versión de misión especial) es un avión multipropósito de patrulla y misiones especiales. Fue desarrollado por la empresa española CASA, basándose en el avión de transporte C-212 Aviocar. Esta plataforma robusta y versátil fue diseñada para abordar una variedad de requisitos operacionales complejos.
Versiones y Equipamiento Avanzado
El avión fue producido en tres versiones principales: guerra antisubmarina, patrulla marítima y guardia costera. Estas configuraciones especializadas le permitieron desempeñar roles diversos de manera efectiva. Estaba equipado con un radar de búsqueda APS-128, un sistema de inteligencia electrónica, dispositivos de sonar y equipos de detección de anomalías magnéticas para reforzar sus capacidades de vigilancia.
Historia Operacional y Usuarios Globales
La producción en serie del C-212M Aviocar comenzó en 1979. Su versatilidad y características especializadas llevaron a su adopción por numerosas armadas en todo el mundo. El avión fue suministrado a las marinas de España, Angola, Argentina, México, Portugal, Suecia, Emiratos Árabes Unidos, Sudán, Uruguay y Venezuela.
Características Técnicas Distintivas
La primera modificación de serie del avión estaba propulsada por motores turbohélice Garrett TPE331-10-503C. Esta configuración de motor proporcionó el rendimiento y la fiabilidad esenciales, cruciales para sus exigentes perfiles de misión especial.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C-212M Series 300 |
| Envergadura, m | 20.28 |
| Longitud de la aeronave, m | 17.15 |
| Altura de la aeronave, m | 6.30 |
| Superficie alar, m2 | 41.00 |
| Peso vacío | 3780 |
| Peso máximo al despegue | 8000 |
| Combustible interno | 3540 |
| En tanques externos | 2 x 500 |
| Tipo de motor | 2 Turbohélices Garrett TPE331-10R-513C |
| Potencia, kW | 2 x 690 |
| Velocidad máxima, km/h | 370 |
| Velocidad de crucero, km/h | 354 |
| Alcance práctico, km | 2700 |
| Techo práctico, m | 7925 |
| Tripulación, tripulantes | 2 tripulantes + 4 operadores |
| Armamento | Carga de combate – 500 kg en 2 puntos de anclaje. 2 torpedos Stingray, Mk.46 o A 244/S, o 4 misiles antibuque AS.15TT o Sea Skua, o 2 lanzadores de cohetes no guiados de 68 mm o 70 mm. |
Galería de imágenes y diagramas del C-212M Aviocar
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Fuentes y Rigurosidad
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