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Caudron C.65

Caudron·2 min de lectura
Caudron C.65

El Caudron C.65: Un Hidroavión Pionero

En enero de 1922, la firma Caudron construyó el Caudron C.65, un hidroavión ligero multipropósito diseñado por Paul Deville. Esta innovadora aeronave era un biplano monoplaza de dos secciones, propulsado por un motor Clerget de 130 hp.

Éxito en Competición e Innovación

El único prototipo construido (F-ESAG), pilotado por Poirée, obtuvo el primer lugar en la carrera Marsella-Mónaco, celebrada del 17 al 19 de abril de 1922. Esta victoria le valió al equipo Caudron el prestigioso Gran Premio de 25.000 francos.

Evolución: El Caudron C.66

Ese mismo año, se lanzó una variante mejorada. Designada como Caudron C.66, esta versión incorporó un motor Hispano-Suiza 8Ab V-8 de 180 hp más potente, lo que aumentó aún más sus capacidades y versatilidad.

Especificaciones Técnicas

Modificación C.65
Envergadura, m 12. 00
Longitud, m 7. 65
Altura, m 2.75
Superficie alar, m2 35. 00
Peso vacío 614
Peso máximo al despegue 1014
Tipo de motor 1 Motor de pistón Clerget
Potencia, hp 1 x 130
Velocidad máxima, km/h 140
Tripulación 1

Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.65

Caudron C.65 hidroavión
C.65

CaudronFrancia

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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