Ligero CivilCaudron C.60
Descubre el Caudron C.60, un avión de entrenamiento francés de 1921 que, pese a no superar a su predecesor, encontró uso en Letonia, Finlandia, España y Venezuela.

En enero de 1922, la firma Caudron construyó el Caudron C.65, un hidroavión ligero multipropósito diseñado por Paul Deville. Esta innovadora aeronave era un biplano monoplaza de dos secciones, propulsado por un motor Clerget de 130 hp.
El único prototipo construido (F-ESAG), pilotado por Poirée, obtuvo el primer lugar en la carrera Marsella-Mónaco, celebrada del 17 al 19 de abril de 1922. Esta victoria le valió al equipo Caudron el prestigioso Gran Premio de 25.000 francos.
Ese mismo año, se lanzó una variante mejorada. Designada como Caudron C.66, esta versión incorporó un motor Hispano-Suiza 8Ab V-8 de 180 hp más potente, lo que aumentó aún más sus capacidades y versatilidad.
| Modificación | C.65 |
| Envergadura, m | 12. 00 |
| Longitud, m | 7. 65 |
| Altura, m | 2.75 |
| Superficie alar, m2 | 35. 00 |
| Peso vacío | 614 |
| Peso máximo al despegue | 1014 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Clerget |
| Potencia, hp | 1 x 130 |
| Velocidad máxima, km/h | 140 |
| Tripulación | 1 |
![]() C.65 |
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