Introducción al Whitehead Comet
A finales de 1916, la compañía británica Whitehead Aircraft Company, con sede en Richmond, Surrey, finalizó la construcción de un prototipo de caza. Este avión guardaba un gran parecido con el Sopwith Camel, que también se fabricaba en las instalaciones de la compañía. El ingeniero jefe y principal diseñador de este proyecto fue Edwin Boyle.
Diseño y Especificaciones Técnicas
El avión Whitehead Comet, también conocido como Whitehead Scout, fue concebido como un biplano monoplaza de un solo puntal. Estaba equipado con un motor radial Le Rhone de nueve cilindros, capaz de producir 80 caballos de fuerza. Aunque no se han conservado datos específicos sobre su armamento, es muy probable que llevara el equipamiento estándar de la época.
Esto incluiría una o dos ametralladoras Vickers de 7.7 mm de tiro frontal, una configuración común para los cazas de la Primera Guerra Mundial. Su diseño ligero y ágil lo posicionaba como un explorador o interceptor en los cielos de la época.
Una Historia Efímera
El prototipo del Whitehead Comet realizó varios vuelos de prueba, demostrando sus capacidades. Sin embargo, a pesar de estas evaluaciones, la historia del avión concluyó poco después. Su desarrollo no avanzó a la producción en masa, relegándolo a una nota a pie de página en la historia de la aviación temprana.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Comet |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Le Rhone |
| Potencia, hp | 1 x 80 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Armamento: | solo planeado |


