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Caproni Ca.73

Publicado el marzo 6, 2026 Por

En 1925, el equipo de diseñadores de Caproni, liderado por Rodolfo Verduzio, diseñó el Ca.73Bi.B (bimotore bombardamento), un bombardero bimotor con armazón de madera y alas con una inusual configuración sesquiplana invertida, donde el ala inferior era considerablemente más grande que la superior. El ala inferior, con una envergadura de 24,99 m, también incorporaba alerones equilibrados aerodinámicamente. Dos motores Lorraine-Dietrich de 400 CV, montados en tándem entre las alas sobre soportes de tubos de acero, impulsaban hélices de madera de dos palas.

El fuselaje, de 15,08 m de longitud, contaba con dos estabilizadores y un timón de dirección. Se instaló una ametralladora en la proa para el bombardero, quien también ejercía las funciones de navegante y observador. Una segunda ametralladora se ubicó detrás de la cabina del piloto, y una tercera se montó bajo el fuselaje. Las bombas se suspendían externamente del fuselaje, junto a la cabina abierta, donde el comandante y el copiloto se sentaban uno al lado del otro.

Con una carga estándar de cinco toneladas, el Ca.73Bi.B alcanzó una velocidad máxima de 202 km/h, un techo de servicio de 4.600 m y una autonomía de 748 km.

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    • Historial Operacional del Ca.73
    • Variantes y Desarrollos
    • Especificaciones Técnicas
  • Galería de imágenes del Caproni Ca.73

Historial Operacional del Ca.73

El primer vuelo de la aeronave tuvo lugar en 1925, y a finales de ese mismo año se inició su producción en serie. A principios de 1926, el Ca.73 comenzó a ser introducido en las unidades de bombardeo de la Fuerza Aérea Italiana (Regia Aeronautica). Se produjeron varias decenas de estos aviones, y el último fue retirado del servicio activo en 1934.

Variantes y Desarrollos

El Ca.73bis, construido en 1926, utilizó motores Lorraine-Dietrich más potentes de 440 CV. Por su parte, el Ca.73ter empleó motores Isotta-Fraschini de 490 CV. Una versión de transporte de esta aeronave fue designada Ca.82, y también se construyó la versión Ca.82Co. (coloniale), adaptada para operar en las duras condiciones de las colonias africanas de Italia.

Especificaciones Técnicas

Modificación Са.73
Envergadura, m 25.00
Longitud, m 15.10
Altura, m 5.60
Superficie alar, m2 142.00
Peso vacío 3200
Peso normal al despegue 5600
Tipo de motor 2 Motor de pistón Lorraine Dietrich
Potencia, hp 2 x 400
Velocidad máxima, km/h 175
Velocidad de crucero, km/h 154
Alcance práctico, km 650
Techo práctico, m 4600
Tripulación, tripulantes 4
Armamento tres ametralladoras de 7.7 mm, carga de bombas – hasta 1000 kg

Galería de imágenes del Caproni Ca.73

Cómo citar este artículo:

APA: Caproni Ca.73 (). Caproni Ca.73. archivoaereo.com. https://archivoaereo.com/caproni-ca-73/
VANCOUVER: Caproni Ca.73 [en línea]. archivoaereo.com; [citado 2026-05-16]. Disponible en: https://archivoaereo.com/caproni-ca-73/
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Bombarderos (PGM) Etiquetas:Caproni, Italia

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