ArchivoAéreo
Ligero civil

BD-4

Bd·2 min read
BD-4

El Avión Pionero para Construcción Casera

Basándose en la experiencia de creación de los BD-1 y BD-2, el ingeniero estadounidense Jim Bede diseñó un nuevo avión ligero para la aviación amateur: el BD-4. Se convirtió en el primer avión real del mundo que se ajustaba al principio de “hazlo tú mismo” o, como lo llaman los estadounidenses, “kitplane”. El BD-4 fue concebido como un monoplano de ala alta de dos (o cuatro) plazas, equipado con un motor de entre 100 y 150 caballos de fuerza.

Este avión podía equiparse con un tren de aterrizaje con rueda de cola o con un tren de aterrizaje de tipo triciclo. Antes de su lanzamiento, Jim Bede escribió y publicó un libro de 165 páginas, “Build Your Own Airplane”, donde describió técnicas de ensamblaje del avión comprensibles incluso para los constructores de aeronaves principiantes.

Del Diseño a la Producción

El primer ejemplar del BD-4 (N624BD) se mostró por primera vez en el show aéreo de la EAA en 1968. Tras esto, siguió la producción en serie de los kits del avión a un precio de entre 2.850 y 5.100 dólares (sin incluir el motor). Esto abrió las puertas a la aviación personal para muchos aficionados.

Innovación Continua

En 2007, el avión fue modernizado con la instalación de una nueva ala totalmente metálica. Esta modificación de cuatro plazas recibió la designación BD-4B. También se produce el modelo BD-4C con una nueva cabina y un motor de 300 caballos de fuerza. Para 2009, se planeó el lanzamiento de una nueva versión del avión, el BD-4LSA, con un motor Lycoming 0-233, una cabina completamente acristalada, tren de aterrizaje modernizado y una nueva ala metálica.

Especificaciones Técnicas

Modificación ВD-4B
Envergadura, m 7.80
Longitud, m 6.53
Altura, m 2.21
Superficie alar, m2 9.51
Peso vacío 450
Peso máximo al despegue 910
Tipo de motor 1 Motor de pistón Lycoming 0-320
Potencia, hp 1 x 150
Velocidad máxima, km/h 377
Velocidad de crucero, km/h 280
Alcance práctico, km 1450
Tasa de ascenso, m/min 384
Tripulación, tripulantes 1
Carga útil hasta 3 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del BD-4

BD-4
BD-4		 BD-4
BD-4
BD-4
BD-4		 BD-4
BD-4
BD-4
BD-4		 BD-4
BD-4

Estados Unidos

ArchivoAéreo Editorial Team

A group of aviation researchers and enthusiasts dedicated to documenting and preserving global aeronautical history. All articles are reviewed to ensure historical accuracy.

Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

You might also like