FighterESAvia BH-19
El Avia BH-19, innovador caza monoplano checoslovaco de 1924, prometía mucho. Pero los problemas de manejo llevaron a la cancelación de su desarrollo.
BH-26
2 min read
El BH-26 fue un avión de caza desarrollado por la firma checoslovaca Avia. Este modelo representó el primer intento de la compañía de diseñar un caza biplaza, manteniendo la construcción de madera característica de los primeros aviones Avia. Estaba propulsado por un motor Jupiter IV, fabricado bajo licencia por la empresa Walter.
Diseño y Evolución Inicial
Al igual que los primeros diseños de Benes y Hain, el BH-26 inicialmente solo disponía de un timón de dirección, careciendo de una aleta fija. La experiencia en vuelo reveló la necesidad de incorporar esta aleta, que fue instalada en las máquinas de serie para mejorar la estabilidad. El ala inferior del avión presentaba alerones de gran envergadura con compensación aerodinámica, lograda mediante una pequeña superficie unida al alerón con tres soportes.
Armamento y Servicio Operacional
En cuanto a su armamento, el BH-26 estaba equipado con dos ametralladoras Vickers de 7.7 mm sincronizadas. Además, contaba con una ametralladora Lewis de doble cañón montada en una torreta móvil de fabricación Skoda, ubicada en la cabina trasera del biplaza. Este conjunto le otorgaba una capacidad ofensiva considerable para su época.
El avión fue adoptado por las Fuerzas Aéreas Checoslovacas bajo la designación B.26. Sin embargo, los datos indican que solo se construyeron ocho BH-26 de serie para las Fuerzas Armadas de Checoslovaquia, y estas unidades no llegaron a entrar en servicio en las unidades de primera línea, limitando su impacto operacional.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | BH-26 |
| Envergadura, m | 10.80 |
| Longitud, m | 8.85 |
| Altura, m | 3.35 |
| Superficie alar, m2 | 31.00 |
| Peso vacío | 1080 |
| Peso normal al despegue | 1760 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Walter Jupiter IV |
| Potencia, hp | 1 x 450 |
| Velocidad máxima, km/h | 242 |
| Velocidad de crucero, km/h | 220 |
| Alcance práctico, km | 600 |
| Tasa de ascenso, m/min | 370 |
| Techo práctico, m | 5700 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Armamento | dos ametralladoras Vickers de 7.7 mm delanteras, una ametralladora Lewis doble de 7.7 mm trasera |
Galería de imágenes y diagramas del BH-26
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
 BH-26 |
Checoslovaquia
ArchivoAéreo Editorial Team
A group of aviation researchers and enthusiasts dedicated to documenting and preserving global aeronautical history. All articles are reviewed to ensure historical accuracy.
Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.
You might also like
FighterES
FighterESBf.109D
Conoce el Messerschmitt Bf 109D: su historia real del motor, innovaciones de diseño y su breve carrera en la Luftwaffe, desvelando tácticas de desinformación.
FighterESBernard 74
Descubre el Bernard 74, un prometedor caza ligero francés de los años 30. Conoce sus prototipos, rendimiento y potencial no realizado.
FighterESCurtiss BFC-2 Goshawk
Descubre la historia del Curtiss BFC-2 Goshawk, el controvertido caza-bombardero naval de EE. UU. Sus desafíos operativos y el éxito de su variante Hawk III.