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Ligero civil

CP-150 Onyx

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CP-150 Onyx

El avión ligero multipropósito CP-150 Onyx fue diseñado y construido por el ingeniero francés Claude Piel a principios de la década de 1980. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en 1983. Piel combinó en la estructura de la máquina dos esquemas aerodinámicos a la vez: el “canard” y el “sin cola”.

Diseño Innovador y Construcción

El Piel CP-150 Onyx era un monoplano monoplaza de madera de ala libre, equipado con un motor Solo de 12 CV. Como unidad de potencia alternativa, también podían utilizarse motores Solo de hasta 52 CV.

Evolución y Variantes del Modelo

A mediados de la década de 1980, aparecieron varias versiones: una versión biplaza, el RF-212, equipado con motores Rotax 503 (52 CV) o Rotax 582 (65 CV). También se desarrolló el CP-152 de materiales compuestos con un KFM-107ER de 30 CV, y una variante hidroavión.

Especificaciones Técnicas

Modificación CP-150
Envergadura, m 7.30
Longitud, m 3.53
Altura, m 1.61
Superficie alar, m2 9.10
Peso vacío 100
Peso máximo al despegue 190
Tipo de motor 1 Motor de pistón Solo
Potencia, hp 1 x 12
Velocidad máxima, km/h 100
Velocidad de crucero, km/h 80
Alcance práctico, km 160
Tasa de ascenso, m/min 108
Techo práctico, m 2000
Carga G máxima operativa 4
Tripulación, tripulantes 1

Galería de imágenes y diagramas del CP-150 Onyx

CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx		 CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx
CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx		 CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx
CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx		 CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx
CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx		 CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx
CP-150 Onyx avión ligero
CP-150 Onyx

Claude PielFrancés

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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